6月28日,为扩建游轮码头而停航两年的中国北海至越南下龙海上旅游航线复航,广西将形成以北海、防城港为主体的海上旅游国际专线,并将加强与泰国、新加坡、马来西亚等东南亚国家的合作,让海上旅游成为广西与东南亚城市合作的新亮点。
广西北海-越南下龙湾航线是一条人文景观和自然风光于一体的旅游线路,该线路航程146海里,航行约10小时,游客只需提供身份证即可快速办理通行证,凭护照的游客还可以落地签证便捷出游,作为目前中越两国间唯一获准通航的海上旅游航线,从6月28日起,“北部湾之星”号游轮实行4天一个航班,近期将实行2天一个航班,以满足国内外游客的需求。
记者了解到,北海至越南下龙湾航线自上世纪90年代开通以来,曾经一度作为沟通中国与东盟之间的唯一跨国海上旅游航线,累计开航1300余次航班,接待中外游客近50万人次,实现旅游收入近20亿元。
加强滨海旅游合作已经得到中国与部分东南亚国家的务实推进。2012年11月,广西北海往返越南下龙湾海上旅游航线正式复航运营,这是中国沟通东盟的第二条海上航线。这一海上航线是目前中国通往东盟最便捷的海上通道,集人文景观和自然风光于一体,中国游客可沿着历史上著名的“海上胡志明小道”直达越南下龙湾。
越南社会科学院世界经济政治研究所主任潘泰国认为,近年来,东盟各国与中国的跨国旅游飞速发展为双方开展合作提供了基础,优越的地理位置应该使海上旅游成为东南亚各国与中国经济合作新的增长点。
旅游业界专家建议,广西应尽快完善北海、至越南下龙湾的海上航线,今后还应开辟广西至泰国、新加坡和马来西亚的海上航线等,真正实现泛北部湾区域旅游合作战略,惠及各方。
目前,在构建泛北部湾旅游圈的大背景之下,中国与东盟的旅游合作已经成为中国旅游投资的热点。当前,广西在完善“新马泰”传统旅游线路的基础上,新开辟了“越老柬神秘之旅”“中越跨国胡志明足迹之旅”“中越边境探秘游”“中越海上跨国之旅”等多条跨国旅游线路。
根据广西壮族自治区“十二五”发展规划,到2015年,广西接待东盟游客将超过100万人次,实现旅游外汇收入超3亿美元,经广西前往东盟的中国国内游客超200万人次,年接待游客总数超过2.5亿人次,广西旅游业总收入将达2500亿元人民币。
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